17.07.2024

Наружный диаметр подшипников – обозначения, пример расчета и подбор подшипника

Наружный диаметр подшипников – обозначения, пример расчета и подбор подшипника

Наружный диаметр подшипника представляет собой максимальный диаметр внешней части подшипника. Этот параметр имеет важное значение по следующим причинам:

1. Точное соответствие посадочным местам: Для правильной установки подшипника его наружный диаметр должен соответствовать размеру гнезда или корпуса, в который подшипник устанавливается. Несоответствие размеров может привести к ослабленному креплению или повреждению как подшипника, так и посадочного места.
2. Обеспечение надежной фиксации: Наружный диаметр подшипника влияет на его фиксацию в корпусе. Подшипник должен быть плотно посажен в корпусе, чтобы избежать смещения или вращения во время работы.
3. Распределение нагрузок: Правильно подобранный наружный диаметр способствует равномерному распределению нагрузок на подшипник, что увеличивает его срок службы и снижает износ.
4. Влияние на общие размеры узла: Наружный диаметр подшипника влияет на габариты всего узла или механизма. Учитывая этот параметр, можно оптимизировать конструкцию для снижения веса и размеров, что особенно важно в авиации, автомобилестроении и других областях.

Вы можете выбрать подшипник c необходимым наружным диаметром в разделе https://abs-shar.ru/catalog/tovary/ , воспользовавшись подбором параметров в левом меню

Обозначения наружного диаметра подшипников

В промышленности используются международные стандарты для обозначения размеров подшипников, такие как ISO, DIN, GOST и другие. Наружный диаметр часто указывается в обозначении подшипника вместе с внутренним диаметром и шириной. Примеры обозначений:

• 6205: Здесь 62 обозначает серию подшипника, а 05 (умноженное на 5) — это внутренний диаметр подшипника в миллиметрах.
• SKF 6205-2RS1: Обозначение производителя и дополнительные характеристики подшипника, такие как наличие уплотнений (2RS1).

Таблица наружных диаметров для различных типов подшипников

В таблице ниже представлены наружные диаметры для различных типов подшипников, часто используемых в машиностроении.

Тип подшипника	Внутренний диаметр (d), мм	Наружный диаметр (D), мм	Ширина (B), мм
6000	10	26	8
6001	12	28	8
6002	15	32	9
6003	17	35	10
6004	20	42	12
6200	10	30	9
6201	12	32	10
6202	15	35	11
6203	17	40	12
6204	20	47	14
6300	10	35	11
6301	12	37	12
6302	15	42	13
6303	17	47	14
6304	20	52	15
NU205	25	52	15
NU206	30	62	16
NU207	35	72	17
NU208	40	80	18
NU209	45	85	19
NU210	50	90	20
22205	25	52	18
22206	30	62	20
22207	35	72	23
22208	40	80	23
22209	45	85	23
22210	50	90	23

Пример расчета наружного диаметра подшипника

Рассмотрим пример подбора подшипника для конкретного применения. Предположим, что необходимо подобрать подшипник для вала диаметром 25 мм, работающего при высоких радиальных нагрузках.

1. Определение серии подшипника: В зависимости от условий эксплуатации (высокие радиальные нагрузки) выбираем серию подшипника. Для данного примера подойдет серия NU (роликовые подшипники).
2. Внутренний диаметр: Внутренний диаметр подшипника должен соответствовать диаметру вала, т.е. 25 мм.
3. Наружный диаметр и ширина: Из таблицы подшипников серии NU выбираем модель NU205 с наружным диаметром 52 мм и шириной 15 мм.

Таким образом, для данного примера подшипник NU205 будет оптимальным выбором.

Влияние наружного диаметра на эксплуатационные характеристики

Наружный диаметр подшипника влияет на несколько ключевых эксплуатационных характеристик:

1. Нагрузка и долговечность: Больший наружный диаметр позволяет подшипнику выдерживать более высокие нагрузки, так как увеличивается площадь контакта между подшипником и гнездом. Это также положительно сказывается на долговечности подшипника.
2. Скорость вращения: Подшипники с меньшим наружным диаметром могут работать на более высоких скоростях, так как они имеют меньшую массу и инерцию. Для высокоскоростных применений важно подбирать подшипники с оптимальным соотношением внутреннего и наружного диаметров.
3. Температурные условия: Наружный диаметр также влияет на способность подшипника рассеивать тепло. Большие подшипники лучше справляются с отводом тепла, что важно при высоких рабочих температурах.
4. Монтаж и обслуживание: Подшипники с большим наружным диаметром требуют более точного монтажа и обслуживания. Неправильная установка может привести к перекосам и неравномерному распределению нагрузок, что негативно скажется на работе подшипника.