г. Челябинск, ул. Приозерная, дом 4
Корзина 0 позиций
на сумму 0 руб.

Подбор параметров
ЗПУ продажные
1 559.52
17 669.64
33 779.76
49 889.88
66 000
Наружный диаметр
Все
Внутренний диаметр
Все
Ширина
Все

Подшипники роликовые упорно-радиальные сферические

6 600 руб.
Наличие: 4 шт
шт
10 800 руб.
Наличие: 2 шт
шт
13 200 руб.
Наличие: 3 шт
шт
19 200 руб.
Наличие: 1 шт
шт
29 000 руб.
Наличие: 1 шт
шт
33 600 руб.
Наличие: 10 шт
шт
34 000 руб.
Наличие: 10 шт
шт
43 000 руб.
Наличие: 10 шт
шт
14 000 руб.
Наличие: 10 шт
шт
5 800 руб.
Наличие: 9 шт
шт
10 900 руб.
Наличие: 7 шт
шт
12 000 руб.
Наличие: 18 шт
шт
12 000 руб.
Наличие: 8 шт
шт
13 250 руб.
Наличие: 20 шт
шт
17 000 руб.
Наличие: 1 шт
шт
16 000 руб.
Наличие: 17 шт
шт
23 000 руб.
Наличие: 11 шт
шт
25 000 руб.
Наличие: 3 шт
шт
35 000 руб.
Наличие: 19 шт
шт
3 380 руб.
Наличие: 17 шт
шт
1 559.52 руб.
Наличие: 1 шт
шт
3 650 руб.
Наличие: 8 шт
шт
3 980 руб.
Наличие: 10 шт
шт
4 500 руб.
Наличие: 34 шт
шт
5 200 руб.
Наличие: 30 шт
шт
6 600 руб.
Наличие: 19 шт
шт
9 800 руб.
Наличие: 30 шт
шт
14 000 руб.
Наличие: 6 шт
шт
16 900 руб.
Наличие: 78 шт
шт
19 000 руб.
Наличие: 12 шт
шт
27 000 руб.
Наличие: 32 шт
шт
34 900 руб.
Наличие: 19 шт
шт
65 000 руб.
Наличие: 20 шт
шт
66 000 руб.
Наличие: 1 шт
шт
66 000 руб.
Наличие: 3 шт
шт

Известные своей универсальностью и способностью переносить большие нагрузки, роликовые упорно-радиальные сферические подшипники представляют собой важные компоненты в различных промышленных секторах, от машиностроения до авиации. Эти подшипники спроектированы для поддержки радиальных и упорных нагрузок, обеспечивая высокую эффективность и долговечность в работе механизмов.

роликовые упорно-радиальные сферические подшипники

1. Описание и принцип работы

Роликовые упорно-радиальные сферические подшипники представляют собой соединение двух типов подшипников: упорного (направляющего упора) и радиального (передача нагрузок во всех направлениях). Их конструкция позволяет переносить как радиальные, так и осевые нагрузки, а также компенсировать небольшие осевые смещения и недочеты в выравнивании вала.

2. Конструкция и элементы

Роликовые упорно-радиальные сферические подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца, роликов (цилиндрических или конических) и клетки, обеспечивающей распределение роликов по обойме. Эта конструкция позволяет подшипнику работать в условиях высоких нагрузок и обеспечивает снижение трения.

3. Применение в различных отраслях

Эти подшипники находят широкое применение в промышленности, включая авиацию, автомобилестроение, морскую технику, энергетику, медицинское оборудование и другие отрасли. В авиации, например, они используются для поддержки высоких нагрузок при работе двигателей и различных механизмов самолетов.

4. Преимущества роликовых упорно-радиальных сферических подшипников

    Высокая грузоподъемность: способность переносить и удерживать большие нагрузки.
    Универсальность: способность работать при различных углах нагрузки.
    Способность компенсировать осевые смещения: что делает их идеальным выбором для механизмов, где выравнивание вала может быть затруднительным.
    Долговечность и надежность: обеспечивают длительный срок службы при правильном уходе и обслуживании.

5. Технические характеристики и выбор подшипников

Выбор подшипников зависит от требований конкретного приложения, таких как тип нагрузки, скорость вращения, температурные условия и среда эксплуатации. Важно учитывать размеры, грузоподъемность, материалы и смазку для обеспечения эффективной работы.

6. Требования к уходу и обслуживанию

Регулярное смазывание, контроль состояния подшипников и правильное выравнивание вала - ключевые моменты для обеспечения долговечности и эффективной работы роликовых упорно-радиальных сферических подшипников.

Роликовые упорно-радиальные сферические подшипники играют важную роль в эффективной работе промышленных механизмов, обеспечивая передачу нагрузок и компенсацию различных смещений. Их конструкция, надежность и универсальность делают их неотъемлемой частью различных отраслей, где требуется высокая надежность и эффективность работы механизмов.