г. Челябинск, ул. Приозерная, дом 4
Корзина 0 позиций
на сумму 0 руб.

Подбор параметров
ЗПУ продажные
0
7 250
14 500
21 750
29 000
Наружный диаметр
Все
Внутренний диаметр
Все
Ширина
Все

Подшипники роликовые двухрядные с коническим посадочным отверстием

280 руб.
Наличие: 7 шт
шт
280 руб.
Наличие: 10 шт
шт
0 руб.
Наличие: 1 шт
шт
160 руб.
Наличие: 3 шт
шт
1 150 руб.
Наличие: 88 шт
шт
1 600 руб.
Наличие: 28 шт
шт
1 950 руб.
Наличие: 43 шт
шт
1 980 руб.
Наличие: 11 шт
шт
400 руб.
Наличие: 1 шт
шт
620 руб.
Наличие: 2 шт
шт
2 200 руб.
Наличие: 1 шт
шт
2 200 руб.
Наличие: 14 шт
шт
700 руб.
Наличие: 2 шт
шт
2 000 руб.
Наличие: 2 шт
шт
2 200 руб.
Наличие: 177 шт
шт
1 200 руб.
Наличие: 1 шт
шт
1 800 руб.
Наличие: 191 шт
шт
2 200 руб.
Наличие: 9 шт
шт
2 000 руб.
Наличие: 1 шт
шт
730 руб.
Наличие: 1 шт
шт
1 000 руб.
Наличие: 1 шт
шт
3 500 руб.
Наличие: 27 шт
шт
4 000 руб.
Наличие: 26 шт
шт
4 400 руб.
Наличие: 126 шт
шт
6 100 руб.
Наличие: 13 шт
шт
600 руб.
Наличие: 11 шт
шт
7 700 руб.
Наличие: 42 шт
шт
3 300 руб.
Наличие: 9 шт
шт
3 300 руб.
Наличие: 5 шт
шт
29 000 руб.
Наличие: 89 шт
шт

Подшипники роликовые двухрядные с коническим посадочным отверстием - это высокотехнологичные устройства, которые играют ключевую роль в множестве промышленных приложений. Эти подшипники обладают специальной конструкцией, которая позволяет им эффективно переносить радиальные и осевые нагрузки, обеспечивая стабильную работу механизмов даже при высоких скоростях вращения. Давайте глубже погрузимся в мир роликовых двухрядных подшипников с коническим посадочным отверстием и изучим их устройство, преимущества и области применения.

Устройство роликовых двухрядных подшипников с коническим посадочным отверстием

Эти подшипники состоят из внутренних и внешних колец, роликов и сепараторов. Важной особенностью является коническое посадочное отверстие во внутреннем кольце, что обеспечивает возможность легкой установки и фиксации подшипника на валу. Они имеют два ряда роликов, размещенных параллельно оси подшипника, что позволяет им эффективно распределять нагрузку.

Преимущества роликовых двухрядных подшипников с коническим посадочным отверстием

  1. Высокая надежность и долговечность: Эти подшипники спроектированы для работы в условиях высоких нагрузок и скоростей, обеспечивая стабильную и долгосрочную работу оборудования.

  2. Способность переносить осевые и радиальные нагрузки: Благодаря своей конструкции, роликовые двухрядные подшипники способны эффективно справляться с обоими видами нагрузок, что делает их универсальным решением для многих приложений.

  3. Простая установка: Коническое посадочное отверстие облегчает установку и фиксацию подшипника на валу без необходимости дополнительных инструментов.

  4. Высокая точность и минимальный износ: Ролики, распределенные по двум рядам, способствуют равномерному распределению нагрузки, что минимизирует износ и повышает точность работы.

Области применения

Роликовые двухрядные подшипники с коническим посадочным отверстием находят широкое применение в различных отраслях промышленности:

  1. Автомобильная промышленность: Они используются в трансмиссиях, дифференциалах и ступицах автомобилей, обеспечивая надежную передачу мощности и минимизацию трения.

  2. Машиностроение: В машиностроении эти подшипники применяются в механизмах, работающих при высоких нагрузках и скоростях, таких как приводы и редукторы.

  3. Энергетика: В оборудовании для производства электроэнергии, роликовые двухрядные подшипники используются в турбинах и генераторах, где необходима высокая надежность и эффективность работы.

  4. Промышленное оборудование: Они применяются в различных типах промышленного оборудования, таком как прессы, станки с ЧПУ и другие механизмы.

Роликовые двухрядные подшипники с коническим посадочным отверстием являются важными компонентами в промышленных системах, обеспечивая надежную передачу нагрузок и обеспечивая стабильную работу оборудования. Их конструкция, преимущества и широкий спектр применения делают их неотъемлемой частью многих отраслей промышленности, где требуется высокая надежность и эффективность работы механизмов.